اعطال الاشاره وتشمل عطل تيونر وعطل كابل وعطل العدسه وانحراف العدسه

[طارق الصعيدي10]

اعطال الاشاره
تنقسم اعطال الاشاره الي:
1- عطل تيونر الريسفر (TUNER IF )
2- اعطال كابل الاشاره
3- عطل وحدة ال LNB
4- انحراف وحدة ال LNBا
اعطال تيونر الريسيفر :
تتوقف الاشاره وتعطي NO OR bad single او no single اي لاتوجد اشاره داخله ال tuner if
تعالوا نتتبع العطل كالاتي:
نتاكد ان الموتور يتحرك بشكل طبيعي اذا كان سليم هنا نقوم بمراجعة بيانات ال lnb ونتأكد ان بيانات العدسه داخل الريسيفر علي الوضع universal او 10600 MHZ للتردد العالي و 9750 MHZ للتردد المنخفض وان مفتاح ال LNB في الوضع lnb POWER ) ON
بعد ذلك نختار قنه من القطبيه الافقيه ولتكن الفضائيه المصريه علي نايل سات ثم نضع دبوس ابره في مدخل التيونر بدلا من وحدة ال CONNECTOR لملامسة الجسم الموجب + في التيونر ثم ندر مؤشر الافوميتر الي وضع DC.V علي مقدار اعلي من ال 20 V
ثم نقوم بملامسة دبوس الابره بالطرف الموجب + للافوميتر وملامسة جسم التيونر الارضي بالطرف السالب - للافوميتر في الوقت نفسه ثم نقرا قيمة الافوميتر فاذا كانت V 18 او اكثر فهذا دليل علي سلامة القطبيه H الافقيه في التيونر
ثم نقوم باستدعاء قناه قطبيتها راسي فاذا كانت قراءة الافوميتر 13 فولت او اكثر كان هذا دليل علي سلامة ال tuner
اذا كانت القراءه للقناه الافقيه ( H) تساوي 0.0V اي لاقراءه فهذا يدل ان التيونر قاطع قطبيه افقبه بشرط ان تكون القراءه عند استدعاء قناه ذات قطبيه راسيه تساوي 13 فولت او اكثر اما اذا لم تظهر هب الاخري وكانت القراءه تساوي 0.0V ايضا فهذا دليل علي ان التيونر TUNER لاتصل اليه اي جهود كهربائيه من داخل الريسيفر اي قاطع ( power tuner) , وهنا توجب علينا اخذا الريسفر الي مركز للصيانه
اما ثبت لديك ان كلا القراءتين سليمتين فهذا دليل علي ان جهاز الريسيفر سليم وانه خارج دائرة الشبهه 2-
اعطال كابل كابل الاشاره:
في الفقره الاولي تأكدنا من خروج الريسيفر من دائرة الاعطال
تعالوا معي الان نتجه الي السلك اللي هو كابل الاشاره والذي يحمل اشارة ال LNB
ازاي نعرف ان العطل بالكابل ولا لا باستخدام الافوميتر ؟
كالاتي:
نخلع الكابل من خلف الريسفر ونخلع منه وحدة ال IF CONNECTOR ونتاكد من عدم ملامسة الجسم الارضي في الكابل للجسم الموجب فيه وعدم تهتك سلك الشعر او اكسدته
ثم نقفل الطرفين ببعضهما ونصعد علي السطح ونخلع الكابل من وحدة ال LNB ونقوم بالكشف علي طرفي الكابل + وال - كما فعلنا بالطرف الاول الذي ناحية الريسيفر
ثم ندر مؤشر الافوميتر الي وضع الاوم ثم نضع الطرف الارضي للكابل مع الطرف السالب - للافوميتر ونضع الطرف الموجب للافوميتر للكابل مع الطرف الموجب للافوميتر ونشوف القراءه فاذا تحرك المؤشر الي نهاية او منتصف التدريج كان هذا دليل علي سلامة الكابل اما اذا لم يتحرك من مكانه يكون هذا دليلا علي تلف الكابل ووجوب تغيره
فاذا لم يثبت تلف الكابل هنا ندخل علي العدسه
عطل العدسه
تعالوا مع طارق الصعيدي لنختبر العدسه ال l ل LNB :1-
نقوم بتنظيف السن الخارجي للعدسه اللي هي وحدة ال f.to.f التي يركب عليها ال F Connector فربما تكون هناك املاح او رواسي عليها تمنع الجسم الارضي في الكابل من ملامسة الجس الارضي في وحدة ال lnb فلا تكتمل الدائره
بعد ذلك
نركب الكابل في العدسه والريسيفر فاذا لم تعد الاشاره هنا يجب تغير العدسه
ناتي بعد ذلك الي العطل الرابع الذي ربما يكون هو سبب العطل للاشاره وهو
انحراف وحدة ال lnb
انحراف وحدة ال LNB :
لان وضع العدسه في الزاويه الحيحه يمكن ابرتي الاستفبال من الوقوف في الوضع الصحيح لاستقبال الترددات كل حسب قطبية الموجه الحامله للتردد واذا ماحدث انحراف في وضع الوحده ادي ذلك الي انحراف الابرتين كل عن القطبيه الخاصه به مما يترتب عليه هروب الاشاره من امام الابره التابعه لها وبالتالي ظهور كلمة NO OR BAD SIGNAL علي شاشة التلفزيون وقد شرحت في موضوع سابق هنا http://www.mohandsen.net/vb/showthread.php?t=672179 عن الاسباب المؤديه الي انحراف العدسه

وهنا الوقايه خير من العلاج لتجنب عطل التيونرhttp://www.mohandsen.net/vb/showthread.php?t=672025

[احمد سعيد ابوامير]

بارك الله فيك اخى

[انطونى سات]

شكرا لك اخى الغالى