شرح التبريد والتكييف من الالف الي الياء

[عوض السوداني]

أحبابي الغالين أعضاء ومشرفي المهندسين عرب
سوف نقوم بشرح التبريد والتكيف على هيئة دروس
واتمنى من الجميع الاستفادة من هذا الموضوع ان شاء الله
وللأمانه هذا الموضوع منقول وانا نقلته حتي تعم الفائده للجميع

[عوض السوداني]

الاخوة الكرام ...
ولتكن البداية بالهدف ، الفكرة الساسية ، الدورة الاساسية للتبريد .

الدرس الاول
الهدف الاساسي من عملية التكييف

هو تحسين درجة حرارة الغرفة ودرجة الرطوبة علي ان تكون كالاتي :-
1 - درجة حرارة الغرفة في التبريد 22 + ، - 2 درجة مئوية
2 - درجة حرارة الغرفة في التدفئة 28 + ، - 2 درجة مئوية
3 - الرطوبة 50 + 5 %

الفكرة اللاساسية :-

تعتمد الفكرة الساسية في التبريد علي انتقال الحرارة بين المياه المبردة (المثلجة ) والهواء الذي درجة حرارته تعتمد علي المنطقة (درجة حرارة الهواء الخارجي)

الدورة الاساسية للتبريد (Refrigeration Cycle) :-

في هذه الحالة يستخدم الفريون كوسيلة تبريد .

[IMG]http://ffden-2.phys.uaf.edu/212_fall2003.***.dir/Dane_Lenaker/img/pics/frigcycle.gif[/IMG]

1- الكباس Compressor :-
ويتم شحن الفريون من الاسطوانات اليه في صورة غاز ويقوم بضغط الفريون حتي يخرج منه ذات ضغط عالي ودرجة حرارة عاليه تصل الي 50 درجة مئوية .
2- المكثف Condenser Or Heat Exchanging Pipes :-
وهو عبارة عن مواسير نحاس وحولها زعانف من الالومنيوم وتسمي Copper Tubes Aluminum Fins ويمر الفريون في هذه المواسير النحاس ذات درجة حرارة عاليه ويمر عليها الهواء فيتم انتقال الحرارة بين الهواء والفريون فيتم تسخين الهواء وتوزيعه علي الزعانف Fins وطرد الهواء الساخن الي الخارج مما يقلل من درجة حرارة الفريون القائم بعملية التبريد ويخرج الفريون في صورة سائل .

[IMG]http://ffden-2.phys.uaf.edu/212_fall2003.***.dir/Dane_Lenaker/img/pics/refrig-labels.gif[/IMG]

[IMG]http://ffden-2.phys.uaf.edu/212_fall2003.***.dir/Dane_Lenaker/img/pics/refrig.gif[/IMG]

[IMG]http://ffden-2.phys.uaf.edu/212_fall2003.***.dir/Dane_Lenaker/img/pics/refrigbackside.gif[/IMG]

3- صمام التمدد Expansion Valve :-
يمر بها الفريون السائل ويخرج منها في صورة رذاذ Spray نتيجة عملية الخنق Throttling ذات درجة حرارة منخفضة وضغط منخفض .

4- المبخر Evaporator :-
وهو عبارة عن مواسير نحاس وحولها زعانف من الالومنيوم وتسمي Copper Tubes Aluminum Fins ايضا" مثل Condenser ويمر الفريون في هذه المواسير النحاس ذات درجة حرارة منخفضة ويمر عليها الهواء المراد تبريده الذي تم سحبه من الغرفة حيث يمر الهواء علي مواسير الفريون المبردة ويتم توزيعه علي Fins مما يزيد من مساحة سطح انتقال الحرارة بين الهواء ومواسير الفريون
وأخيرا" يتم دفع الهواء بواسطة مروحة الي الغرفة المراد تكييفها .
و أخيرا" يدخل الفريون مرة أخري علي الكباس بعد تحوله من الصورة السائلة الي الصورة الغازية حتي لا يتلف الكباس وتستمر الدورة ...

[عوض السوداني]

هذه صورة لجهاز التكييف من الداخل ومسارات الهواء المكيف والعادم (الطرود) .

أنواع وسائط التبريد :-
1- قديما" كان يستخدم النشادر في عملية التبريد ولكن توقف العمل به نظرا" لانه غاز سام - ضار بصحة الانسان .
2- بعد ذلك تم استخدام الفريون كوسيط تبريد وهو ايضا" غاز ولكنه ضار بطبقة الاوزون وهو الطريقة الاكثر شيوعا" حتي الان في الوحدات التي تعمل بالمياه المثلجة وايضا" التي تعمل بالتمدد المباشر (D.X) .
3- حديثا" تم استخدام الليثيوم بروميد في عملية التبريد وذلك في الوحدات التي عمل بالامتصاص Absorption .
4- استخدام البروبان في عملية التبريد .
وسوف يتم شرح كل منهم باذن الله تعالي علي حدي

اختبارات تسريب غاز الفريون :-
بعد شحن الفريون في الكباس نقوم بعمل اختبارات التسريب هل هناك تسريب للغاز يؤدي الي عدم تحقيق البرودة المطلوبة ام لا وذلك عن طريق جهاز الاختبار حيث ظهور لهب يميل الي اللون الازرق في حالة عدم التسريب .
اما اذا مال اللون الي الاخضر فتأكد ان هناك تسريب للفريون وتقوم باعادة شحن الدائرة وتأكد من سلامة لحام مواسير الفريون .

انواع اجهزة التكييف :-
وتعتمد الفكرة الاساسية في كل الانواع علي الدورة التي تم شرحها مسبقا" ويستخدم فيها الفريون كوسيط تبريد .
1- شباك ****** Mounted




2- الحائطي Wall Mounted

3- القائم Free Standing Portable

4- الوحدة المنفصلة Split Unit و
Mini Split Unit

5- تكييف الهواء المركزي .

Air Cooled Chiller

وسوف نقوم باذن الله تعالي بشرح كل نوع علي حدي في الدرس القادم .
واليكم هذا الملف الذي يحمل بعض الصور العملية اثناء تصنيع جهاز تكييف من نوع شباك

[عوض السوداني]

هو مكيف الهواء من النوع الشباك (****** Type Air Conditioning Unit ويتضح لنا من الاسم ان هذا الجهاز يركب علي الشبابيك والذي يتم تصميمه علي المقاسات المعتادة Standard لحيز الشبابيك ومن المؤكد ان له نفس فكرة العمل التي تم شرحها مسبقا" ولكن له بعض المميزات

مميزاته :-

1- يعتبر أرخص انواع المكيفات .
2- سهولة التركيب واعادة التركيب حيث ان بعض مستخدمي هذا النوع من الكيفات يقومون بفكه بعد انتهاء فترة الصيف الي ان ينتهي فصل الشتاء ويقومون بتركيبه مرة اخري .
3- يمكن التخلص من المياه المتكاثف بواسطة Condenser بسهولة وذلك عن طريق التوصيلات الخارجية له (توصيل خرطوم للتخلص من المياه المتكاثف) .

عيوبه :-

1- يغلق المكان المحدد للشباك تماما" .
2- عالي الضوضاء وغير جذاب .
3- الكفاءة قليلة نسبيا" .
4- له حدود تبريدية تصل الي 24000 BTU
(BTU :- BritishThermal Units( وتعني وحدة حرارية بريطانية .

وهذه صورة داخليه للجهاز :- (1)

يجب ملاحظة :-
ان الوحدات يمكن ان تضيف قليلا" علي ثمن المنزل في حالة بيعه .. ولكنها تضيف كثيرا" علي فواتير الكهرباء .!!

[عوض السوداني]

في هذا النوع من وحدات تكييف الهواء لا تحتاج ان تستغني عن الشباك الخاص بالحجرة كما يحدث بالنوع السابق حيث ان هذا النوع يمتاز كثيرا" بسهولة التركيب فهو يتكون من وحدتين منفصلتين ولذلك تسمي الوحدات المنفصلة احداهما تركب داخل الحجرة والاخري تركب بالخارج مع دورة عملية التبريد ثابتة لا تتغير.

اما الوحدات الداخلية :- تسمي Indoor Unit وهي تتكون من المبخر Evaporator والمروحة والفلتر الخاص بتنقية الهواء الداخل الي الحجرة وايضا" صمام التمدد Expansion Valve وتسمي هذه الوحدة ايضا" بوحدة التبخير (المبخر) Evaporating Unit وتختصر EU .

اما الوحدة الخارجية :- وتسمي Outdoor Unit وهي تتكون من المكثف Condenser والكباس Compressor والمروحة وتسمي ايضا" وحدة التكثيف Condensing Unit وتختصر CU .
يتم التوصيل بين الوحدتين بمواسير الفريون ويمكن ان تبعد المسافة بينهم الي 25 متر ولذلك تتميز هذه الوحدات بقلة الضوضاء حيث بعد الكباس عن الحجرة المكيفة .
تتميز هده الوحدات ايضا" بانها تعمل بالتحكم عن بعد Remote Control حيث يمكن للمشغل سهولة التشغيل والتخكم في درجات الحرارة وسرعة المروحة وضبط التوقيت المناسب للفت و للاغلاق Timer . وتقوم بعض الشركات الان بتزويد مساحة التبادل الحراري الذي يحدث داخل المبخر وذلك بزيادة عدد مواسير الفريون النحاس Copper Tubes الي 15 صف من المواسير مما يعمل علي زيادة مساحة التبادل الحراري للهواء المكيف .

اما عن الفلاتر التي توجد في هذا النوع فهي نوعين اساسين :-
فلتر لتنقية الهواء Air Purifying :- وهذا الفلتر يركب علي مخرج الهواء الي الحجرة المراد تكييفها حيث يعمل كمصيدة للاتربة الصغيرة الحجم Small Airborne Particles من الانتقال للحجرة المكيفة .

فلتر الفريون Fereon Purifying :- وهذا الفلتر يتم تركيب علي مواسير الفريون حيث انه عبارة عن ماسورة صغيرة تحتوي علي مصفاة عند الدخول وعند الخروج تقوم بتنقية القريون من اي شوائب او رواسب تعمل علي انسداد الدائرة وبينهم يوجد ما يسمي بسلكة جيل Gel وتقوم بامتصاص الماء او الرطوبة ان وحدا في الفريون .
وبعض الشركات تقوم بوضع فلتر ثالث ولكنه غير اساسسي وهو للتنقية الهواء المكيف من الروائح الكريهة ويمكن تنقية هذا الفلتر بازالته كل 6 شهور مرة ويوضع في الشمس لمدة 6 ساعات وذلك لتحسين الكفاءة ويسمي Solar *******ing Deodorizing Filter .

[عوض السوداني]

مجال التبريد والتكييف من المجالات ذات الازدهار المستمر ف العالم وبالاخص في البلاد النامية حيث انه غالبا لا يوجد مجال صناعي او علمي لا يعتمد في ناحية من نواحية على علم التبريد والتكييف واعتقد ان هذا المجال ذو صعوبه خاصة حيث انه يجمع في طياته بين العلوم الميكانيكية وعلوم الكهرباء بفروعها ويلزم للعامل في هذا المجال ان يكون على قدر كبير نسبيا من المعلومات الاساسية في مجالات شتى .

*منذ قرون طويلة استخدم قدماء المصريين اوعيه فخاريه لتبريد مياه الشرب .

*بعد ذلك اكتشف مجموعة من رجال الاسكيمو منه جثة حيوان منقرض منذ فترة مدفون في الجليد بحالة جيدة انتشر بعد ذلك استخدام الجليد في حفظ الاغذية في مناطق تواجدة .

*في آوئل القرن السابع تم وضع اسس علم الميكانيكا الحرارية الترموديناميكا Thermodynamic

*في عام 1820م انشأ فردريك تيودوز مستودعا لشحن الجليد لحفظ الاغذية في الولايات المتحدة الامريكية وراجت هذه التجارة ولكن لم يكن من الممكن تبريد حيز بهذه الطريقة لاقل من 2م5 وفي نفس العام تم وضع الثلج الاول مرة كتجربة معملية .

*في وسط القرن الـ19 تم صنع اول ضاغط ترددي وقد اشتق من الآلة البخارية .

*في عام 1850م صمم رجل فرنسي يدعى ادموند كاريه مكنات صغيرة للتبريد منها مهد الطريق لصناعة الثلج الصناعي مما اثر على تجارة الجليد الطبيعي .

*وفي عام 1876م استخرج ادموند كارية براءة اختراع لماكينة يمكنها التجميد حتى درجة –35م .

*في عام 1910م انتجت شركة كلفنتور الثلاجة المنزلية وطرحت للبيع بالاسواق .

*في عام 1930م اكتشف العالم الراحل توماس ميدجلي مركب التبريد الفريون حيث كان قبل ذلك يستعمل غاز النشادر في التبريد .

*في عام 1945م حدث تقدم كبير حيث تم استخدام الضواغط الصغيرة في اجهزة التبريد مما جعل الثلاجات متاحة للاستخدام المنزلي عن طريق شركتي كليفنتو وفريجيدير .

[عوض السوداني]

انواع أجهزة التبريد

تقسم الات التبريد ، طبقاً لـ حالة وسيط التبريد في المبخر و نوع منظم تيار وسيط التبريد ، إلى ما يلي:

1. الة تبريد ذات المبخر المغمور.

2. الة تبريد ذات المبخر الجاف.

3. الة تبريد ذات عوامة منظم الضغط المنخفض.

4. الة تبريد ذات عوامة منظم الضغط المرتفع.

5. الة تبريد ذات انبوب شعري (كصمام خانق).

6. الة تبريد ذات صمام تنظيم الضغط الالي.

7. الة تبريد ذات صمام التمدد الحراري.

[عوض السوداني]

أنواع المبخرات من حيث نوعية التغذية:

1- مبخرات التمدد الجاف (المباشر):

تعرف مبخرات التمدد الجاف, بمبخرات التمدد المباشر Direct Expansionيرمز لها DX, تتكون من مجموعة من الأنابيب المتوازية متصلة بكيعان Elbowsأمنظر الصورة التالية

تتم عملية تغذية وسيط التبريد من الأعلى أو الأسفل, ويفضل أن تكون من الأسفل, لأن معامل إنتقال الحرارة للسوائل أعلى من الغازات.

يتسم هذا النوع بالإنتشار, نظراً لسهولة تصميمه, وتكلفته الإقتصادية, وأقل الأنواع مشاكل
.
2- المبخر المغمور Flooded Evaporator

يتم غمر المبخر بوسيط التبريد في حالة سائلة, كما في الصورة التالية

يكون معدل إنتقال الحرارة في المبخر أعلى ما يمكن نظراً لأن معامل إنتقال حرارة السوائل أعلى من معامل إنتقال الحرارة للغازات, يبدأ تكون بخار في المبخر نتيجة غليان سائل التبريد, كما يتم وضع صمام للتحكم بمستوى سائل التبريد Floating Control Valve, بحيث يسمح بوجود خلوص بسيط داخل الأنبوبة العلوية للمبخر, مما يساعد على خروج وسيط التبريد في صورة غازية, كما يتم وضع حاجز Baffle, يعمل على تفادي دخول قطرات من سائل التبريد الى الضاغط فيؤدي الى تدمير الضاغط.




3- مبخرات ذات تغذية زائدة Overfeed Evaporator

هذا النوع أكثر عملية من ذي قبله, حيث يتسم بتكلفته الإقتصادية, كما تتزاجد صعوبة كبيرة في التحكم بمعدل السريان لسائل التبريد ذات المبخر الواحد, يتكون النظام من خزان به سائل وبخار التبريد, يتم ضخ سائل التبريد (سريان جبري) الى المبخرات, ثم تعود الى الخزان في صورة غازية, يعتبر هذا النظام ذو كفاءة عالية, نظراً لأن سائل التبريد يتم ضخه ويكون سريان جبري, مما يؤدي الى زيادة إحتكاك السائل مع الأنابيب, مما يرفع درجة الحرارة المكتسبة فيؤدي الى تبخر وسيط التبريد, وهذه صورة للنظام ذو تغذية زائدة


المبخرات من حيث الأسطحها,
تنقسم الى ثلاثة أنواع:

1- مبخرات ذات أنابيب عارية

2- مبخرات على هيئة أسطح لوحية

3- مبخرات مجهزة بزعانف



في هذا النوع من المبخرات يمر وسيط التبريد في الملف بينما يمرر الهواء من الخارج على تلك الملفات.

في مبخرات المجهزة بزعانف تكون صغيرة الحجم إذا ما قورنت بالمبخرات الأخرى مثل مبخرات الأنابيب العارية لنفس السعة التبريدية, تستخدم مبخرات ذات الزعانف في الحالة التي يكون الفرق بين معاملي إنتقال الحرارة بين وسيط التبريد والهواء كبير.



مبخرات ذات أنابيب عارية:

تصنع المبخرات ذات الأنابيب العارية من الصلب في حالة الأمونيا, بينما تصنع من النحاس في حالة الهالوكربونات (فريونات), تأخذ المبخرات ذات الأسطح العارية أشكالاً عدة منها الملتوية والبيضاوية, وهذه صور لكلاً منهما.

يستخدم هذا النوع من المبخرات في مخازن التجميد حيث تطلب حركة مرور بطيئة لوسيط التبريد, كما تستخدم مراوح طرد مركزية لتوفير المتطلبات اللازمة لتلك المخازن.

مبخرات ذات أسطح لوحية:

يصنع هذا النوع من المبخرات من لوحين يتم تشكليل أحدهما يكون مساراً لوسيط التبريد يستخدم هذا النوع في الثلاجات المنزلية.

, كما يوجد نوع آخر حيث يتم وضع الوحين بينهما أنابيب نقل الوسيط, حيث يعمل على زيادة التلامس ومعدل إنتقال الحرارة, يستخدم هذا النوع في ثلاجات الشاحنات وغرف التجميد, كما يستخدم كأرفف في المخازن التجميد, وفواصل للديب فريزر.

المبخرات ذات الزعانف

هذا النوع من المبخرات يتواجد على سطحه زعانف, تلك الزعانف تعمل على زيادة السطح الخارجي المعرض للهواء, ويجب أن تكون تلك الزعانف متصلة إتصال تام بملفات المبخر حتى نضمن إنتقال الحرارة من والى المبخر, يتم وضع عدد من 1 الى 14 زعنفة لكل بوصة.

في الحالات التي توجد درجة الحرارة بالسالب, قد يتكون صقيع على المسافات البينية بين الزعانف, مما يؤدي الى تقليل معدل الحرارة المنتقل للمبخر, وبالتالي زيادة القدرة الكهربية للضاغط (To be Overloaded), ولحل هذه المشكلة, يجب أن يتم تقليل عدد الزعانف للبوصة الواحدة.



إختيار مبخرات تبريد الهواء

تجد عدة عوامل يجب إدراكها عند إختيار المبخر, مثل نوعية التطبيق, نوعية التطبيق تفرض عليك الإختيار من حيث تكلفة الإنشاء, وتكلفة التشغيل, فمثلاً نظام تجميد اللحوم, لايفرض عليك إستخدام مبخرات تكلفتها الإبتدائية والتشغيلية عالية, في حين أن سعر اللحوم منخفض, وإستخدام مثل تلك الأنواع قد تعمل على زيادة أسعار المنتجات, لذلك يجب أن يكون هنالك نوع من الحنكة في إختيار المبخر المطلوب, كما تعتبر فرق درجات الحرارة بين الهواء المار بالمبخر ودرجة حرارة التشبع لوسيط التبريد من ضمن عوامل الإختيار.

كما بالنسبة لفرق درجات الحرارة Temperature Difference( TD) وكذلك الرطوبة النسبة Relative Humidity من ضمن عوامل الإختيار, حيث أن اارطوبة النسبية القليلة تعمل على تجفيف الجو وكذلك المنتجات, أما إذا كانت الرطوبة النسبية عالية فذلك يؤدي الى توافر بيئة مناسبة للبكتيريا, وهذا جدول يوفر الإختيارات المناسبة لكلاً من فرق درجات الحرارة المطلوبة وكذلك الرطوبة النسبية الملائمة لذلك الفرق في درجات الحرارة.


كما يمكن تصنيف المبخرات من حيث سريان الهواء الى:

1- مبخرات الحمل الحر Free Convection Evaporator

2- مبخرات الحمل الجبري Forced Convection Evaporator



مبخرات الحمل الحر Free Convection Evaporator

يستخدم هذا النوع من المبخرات في المناطق التي تتطلب سرعات بطيئة في التبريد مثل الثلاجات المنزلية, مثال لهذا النوع تبعاً لما سبق شرحه من التصنيفات, مبخرات ذات أسطح لوحية, وكذلك جميع أنواع مبخرات التمدد المباشر وتمدد المغمور والزائد.



مبخرات الحمل الجبري Forced Convection Evaporator

في هذا النوع من المبخرات يتم إستخدام مروحة أو مراوح تعمل على دفع الهواء على الملفات التي بها وسيط التبريد, مثل وحدات مروحة-ملف Fan-Coil, مثال لهذا النوع مبخرات الأنابيب العارية, يتم تحديد سعة المبخر من خلال معدل تغذية الهواء ومعامل الحرارة المحسوسة, وفرق درجات الحرارة, وتستخدم سرعات أقل من 1,5 م/ث وذلك حتى لانجفف المواد الغذائية ولخفض مستوى الصوت, اما في حالة إهمال تجفيف المواد الغذائية فتون سرعة الهواء 1,5 الى 3 م/ث, أما في أنفاق التجميد فتصل سرعة الهواء الى 10 م/ث, أيضاً يجب الأخذ في الإعتبار عنصر الرطوبة النسبية, هذه صور لوحدات مروحة-ملف

يوجد أنواع أخرى من المبخرات المستخدمة في مبردات المياه Chillers,

[عوض السوداني]

لمحة عن صناعة المبخرات المنزلية



كما نعلم ان المبخر يغلي فيه سائل وسيط التبريد ممتصا الحرارة من الفراغ المبرد (المواد الغذائية) .
تستخدم البردات الحديثة مبخرات مصنوعة من الالمنيوم بطريقة الدرفلة ، ويتم ذلك كما يلي:

1. قبل عملية الدرفلة تطبع أقنية المبخر بمادة الغرافيت على صفحة الالمنيوم.

2. تجمع صفيحتين من الالمنيوم بواسطة الة الدرفلة عند درجة حرارة 500 درجة مئوية.

3. بعد عملية الدرفلة تنفخ المجاري بضغط حوالي 150 ضغط جوي .. وعادة يكون فراغ المجرى 30 ملم تقريبا.

4. اما نهايات الانابيب فتشكل بواسطة اللحام التناكبي بين انابيب النحاس وصفحة الالمنيوم ، ويتم حماية اللحام التناكبي ضد الاحتكاك والاحتراق بواسطة طلاء زجاجي.

[عوض السوداني]

المبخرات ذات الانبوب الاحادي والثنائي

المبخر الاحادي الانبوب ، مزود بانبوب شعري بداخل انبوب السحب ، بينما المبخرات الثنائية الانابيب يكون فيها الانبوب الشعري ملحوم على خط السحب ..

ولاسباب انتاجية فان تصميم الانبوب الاحادي شائع وبشكل كيبر وهو مزود بمبادل حراري كامل ، ونتيجة لذلك ، فان عدد اللحامات ينخفض عند تثبيت دارة التبريد.

من جهة اخرى .. ان خطورة تشكل الصقيع غلى خط السحب في تصميم المبخر الثنائي الانابيب قليلة بالمقارنة مع المبخر الاحادي الانابيب .

وفي حالات المبخرات الاحادية الانبوب ، من الضروري ان يكون هناك مانعة جيدة عند وصل الانبوب الشعري في مدخل المبخر.

يجب ان يكون المقطع العرضي لقناة المبخر مناسبا ، وذلك بسبب رجوع الزيت وهبوط الضغط.

فان كان المقطع صغير جدا .. فهذا يسبب انخفاض الضغط عبر المبخر وبالتالي تكون الاستفادة من استطاعة الضاغط رديئة.

وان كان المقطع كبير جدا .. فهذا يسبب بطئ السرعة لوسيط التيريد وبالتالي خطورة تجمع الزيت في المبخر وانخفاض استطاعته.

ان واحدا من اكبر المنتجين للمبخرات يستعمل مقطعا بحدود 22 ملم مربع ، وهذا المقطع يسبب هبوط ضغط ملحوظ عندما يزيد طول الاقنية بحدود 8 م .. ونتيجة لذلك يستخدم التدفق المتوازي لتجنب هبوط الضغط.

[عوض السوداني]

مقدمة

المكثف مثل المبخر هو سطح تبادل حراري ، تنتقل الحرارة من بخار وسيط التبريد الساخن خلال جدران المكثف الى وسيط التكثيف ، ونتيجة لانتقال الحرارة الى وسيط التكثيف ، يبّرد وسيط التبريد الى درجة التشبع ثم يتكثف ويتحول الى سائل.
إن وسيط التكثيف المستخدم هو إما الماء أو الهواء أو الاثنان معاً.

لهذا توجد ثلاثة أطرزة من المكثفات:

1. مكثفات تبريد بالهواء : يستخدم الهواء كوسيط تكثيف
2. مكثفات تبريد بالماء : يستخدم الماء كوسيط تكثيف
في كلا الطرازين السابقين ، ينتج عن الحرارة المأخوذة من وسيط التبريد المتكثف ارتفاع درجة حرارة الهواء أو الماء المستخدم كوسيط تكثيف .

3. مكثفات تبريد بالتبخر (مكثفات تبخيرية) : يستخدم كل من الماء و الهواء ، حيث أن وسيط التبريد في المكثف ، يكون نتيجة لتبخر الماء من على سطح المكثف ، ويعمل الهواء على زيادة معدل التبخر نظراً لما يحمله معه من بخار الماء الناتج من عملية التبخر.

[mido_egy]

ربنا يباركلك ويجزاك خير

[mido_egy]

اسف بشان تكرار المشاركة

[مدحت الجزيرة]

عوض بيه انت رجل محترم وموضوعك هايل جدا لدرجة اننى ببتدى اعمل اى عطل بيحدث عندى

واتمنى استمرارك بمثل هذه المواضيع المفيده جدا


ولك تحيتى لابداعك هذا


شكراااااااا

[عوض السوداني]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مدحت الجزيرة

عوض بيه انت رجل محترم وموضوعك هايل جدا لدرجة اننى ببتدى اعمل اى عطل بيحدث عندى

واتمنى استمرارك بمثل هذه المواضيع المفيده جدا


ولك تحيتى لابداعك هذا


شكراااااااا

أخي الكريم (مدحت) جزانا الله وإياكم كل الخير قد تعطر الموضوع
بمشاركتك الطيبة اسأل الله الكريم رب العرش العظيم أن يحفظك وأن
يهديك إلى الصراط المستقيم وأن يرزقك حسن الخاتمة شهادة في
سبيله أو موتة في بلد نبيه محمدا صلى الله عليه وسلم وأن يمتعك
بلذه النظر إلى وجهه الكريم ... أمين أمين أمين

من مواضيعي

مكتبة القرآن الكريم لجميع مشايخ العالم

100 عالــم غـــــــــــيروا وجــــــــــــه الــــــــعالـم

هام للجميع كيف تكون متميزا ومحبوبا في المنتدى

الخلفاء الراشدين رضي الله عنهم بالتفصيل