[احمدسعد]

نبدئ على بركة الله

انا من هواة الشرح المبسط الذى يصل لجميع اخونا المبتدئين - وليس من هواة الخوض فى النظريات العلميه المعقدة - فمن هذا المنطلق سيتم تناول القطع الاليكترونيه بشكل مبسط وسهل وهذا ما يلزمنا فى صيانة الرسيفر - لاكن اساتذتى والممارسين للمهنه لهم منى كل الشكر والتقدير والاحترام

سنبدئ سويا بالتعرف على تدريجات الافو وهو جهاز من النوع الديجتال وهذا افضل بكثير فى التعامل معه والفحص الجيد وسنعمل جاهدين لتعرف على التدريجات التى تهمنا فى عملنا كمبتدئين وليس كمحترفين للمهنه

الشرح المصور لتعرف على تدريجات الافوميتر فيديو مصور خاص بمنتديات المهندسين العرب

اول رمز وقفنا عنده وهو رمز الصفاره ( الفاجر ) عندما يتم توصيل طرفين الافوميتر الطرف الاسود والاحمر مع بعض نلاحظ صوت الصفاره خارجه من جهاز الافو معناها ان الطرفين متصلين ببعضهم البعض - عندما يتم فصل الطرفين عن بعضهم تنتهى صوت الصفاره - معنها ان الطرفين غير متصلين - وممكن تجرب الكلام ده بنفسك على سلك عادى تقوم بتوصيل احدى اطرف الافو على اطراف السلك ولاحظ الاتصال بنفسك

اذا الصفاره دى بتعرفنى بأن يوجد اتصال بين نقطه ونقطه او عدم الاتصال بينهم

طيب ماهى العناصر الذى يقاس بها على هذا التدريج * سلك \ الفيوز \موحد \ زينر \ دايود \البفه \ المكثفات \ وكل ذلك يتم القياس به على البارد - بمعنى - قبل فحص تلك العناصرعلى هذا التدريج - لابد من فصل الجهد عن بوردة البور - وهذا حفظا على جهاز القياس - وعدم عمل اى شورت - دى نقطه مهمه ياخونا - كن على حزر شديد اثناء اختيار هذا التدريج

طيب تعالو نشاهد العناصر على بوردة البور سبلايت ونشوف اى بور سبلايت بيبدئ منين -

اى دائرة بور سبلايت تبدئ بعنصرين مهمين جدا ولاغنى عنهم - وهما - الفيوز والبفه ( الفايرستر ) وهم عنصرين يعملون على حماية الاجهزة الكهربائية

كيفية عمل الفايرستر

عندما يعمل الجهاز الكهربائي على فولتية اقل من 250 فولت فأن الفايرستر يعتبر كدائرة مفتوحة لا تمرر اي تيار كهربائي ولكن عندما تصل الفولتية الى قيمة اكبر او تساوي 250 فولت فأن الفايرستر يبدء بتمرير تيار كهربائي حيث تنخفض مقاومته بشكل كبير جدا وبما ان طرفي الفايرستر مربوطان على الحار والبارد اى على خطى اطراف دخول جهد ال ac الموجب والسالب فيعمل كدائرة قصيرة شورت تؤدي الى مرور او عبور تيار كهربائي كبير عبر الفايرستر مما يؤدي الى انصهار الفيوز واحتراق الفايرستر - فبتالى يؤدى الى عدم مرور تيار كهربائي في دائرة البور سبلايت - ويتم استبدال الفيوز والفايرستر باخر جديد - - اتمنى تكون وصلة المعلومة

كيفية قياس الفايرستر

دئما ماتكون الفايرستر في بدايه البور سبلاي- بعد الفيوز مباشرتا - ويكون لونها ازرق - او اصفر - وهي تعمل على حمايه البور سبلاي من التيار الكهربائي ال ac - لاكن فى حالة صعود الجهد ال ac الى اكثر من 250 فولت - فانها تعمل كأداة توصيل مباشر بين خطى الموجب والسالب - فمن هنا يحدث شورت داخلي- اى قفلة - مم يؤدي الى احترقها وانصهار الفيوز وقطع الجهد تماما عن بوردة البور - ويتم فحصها بجهاز الافو على وضع الصفارة كما زكرنا سابقا - فاذا اشر المؤشر فانه عاطل - واذا لم يؤشر المؤشر فانه صالح للعمل- والفايروستر ليس له قطبيه فيمكنك ربطه كيفما تشاء - ويمكن فحصها كيفما تشاء - ليس لها اتجاه سواء كان فى الفحص او التركيب -

ويقاس الفيوز ايضا كفحص اى سلك عادى جدا - على نفس تدريج الصفاره فأذا اشار المؤشر من اى اتجاه فأنه صالح للعمل - وان لم يشر فأنه معطوب ويجب استبداله

يوجد عندى عنصر ثالث يعمل ايضا على الجهد ال ac فى بوردة البور وهو محول ازالة التوتر - وهذا المحول لايمكن عمله الا على التيار الكهربائى المتغير - ولما نذكر هنا كلمة متغير - نعرف على طول بأنه يعمل على جهد المنبع وهو التيار ال ac - ويعتبر هذا المحول العنصر رقم 3 والاخير المتواجد على بوردة البور والذى يقوم بتسليم التيار المتغير 220 فولت ac الى قنطرة التوحيد ومن هنا تنتهى مهمة التيار المتغير -ويقاس هذا المحول على البارد اذا لزم الامر لذلك - نقوم بفصل الكهرباء عن البورده - ونضبط مؤشر الافو على وضع الصفاره - ويتم تلميس اطراف الافو على احدى اطراف المحول دخول وخروج - عندما تسمع صوت الصفاره فتأكد انه يعمل - ولاكن فى حالة عدم اعطائه اى قياس فأعلم انه معطوب ويجب استبداله - ولهو قياس ايضا على الحامى - وخليك حزر هنا عند الفحص يتم توصيل التيار الكهربائى للبورده - وتغير ضبط جهاز القياس على وضع ال ac فولت - وضبط التدريج على وضع ال500 او ال700 فولت فى حالة عمله سعطيك قرأه 220 فولت سواء فى الدخول او الخروج - لان مهمته ازلة التوتر من التيار المتغير

واليكم صورة توضح الثلاث عناصر ومكانهم على البور

يوجد عندى عنصر رابع يسمى المكثفات السراميكا وده عليه حمايه قويه - وحاله من حال الفايرستر بل اقوى لأن مقاومته 275 فولت ac ولو لاحظنا حلاقى على بوردة البور عدد 2 منه - واحد بعد الفايرستر - وواحد اخر قبل الدخول على مرحلة التوحيد - ودئما ماتلاحظ ذلك على بور الكيوماكس او الفيجا او الهيروشيما - وعلى كل حال فى حالة اتلاف هذه العناصر من الممكن اكتشافهم بدون فحص سواء كان الفيوز او الفايرستر او الملف او المكثفات السراميكا - وحال فحص المكثف السراميكى مثل حال فحص الفايرستر

واضافة لما تم ذكره فى هذه المرحلة - فان انصهار الفيوز والفايرستر دئما مايكون ناتج عن ارتفاع التيار عن الحد المطلوب -

بكده اصبح خط سير الجهد على بوردة البور يبدئ من الفيوز - ثم الى الفايرستر - مكثف سراميك - ثم الى ملف اذالة التوتر- ثم الى مكثف سراميك اخر - ومن احدى اطرافه يتم الدخول على الاربع موحدات - ومن هنا نبتدى مرحلة جديده الا وهى مرحلة توحيد الجهد -وكيفية تحويلة الى جهد مستمر

ولكم صورة لتوضيح

المرحلة الثانية : دائرة توحيد التيار

تتكون دائرة التوحيد من 4 موحدات على هيئة قنطرة - لتعمل على توحيد اتجاه التيار - وشدته -والقضاء على الموجات التردديه به -

سؤال هنا يطرح نفسه

هل يصح قياس فولت دخول وخروج قنطرة التوحيد ؟ وعلى اى تدريج يتم الفحص ؟

يتم الفحص هنا على اول دخول الفولت الى قنطرة التوحيد - ويتم ضبط جهاز القياس على وضع ال ac فولت - ونختار تدريخ من على جهاز الفحص اكبر من ال 300 فولت - حتقولى لماذا ؟ اقولك لأن مازال فولت ال ac ال 220 فولت وهو كهربة المنازل العاديه مستمره معى حتى تم تسلمها الى قنطرة التوحيد - اذا فى حالة فحص فولت الدخول على قنطرة التوحيد لابد يكون جهاز الافو على وضه ال ac فولت

لاكن فحص الفولت على خروج القنطره فده من رئى الشخصى ممنوع فحصه لا على وضع ال ac ولا على وضع ال dc ولا على اى تدريج - حتقولى ليه ؟ اقولك علشان مرحلة التوحيد حتى الأن لم تكتمل

ولكى تكتمل لابد من دخول الفولت من اطراف قنطرة التوحيد على احدى طرفى المكثف الكبير وبكده اصبح عندى على احدى طرفى المكثف الكبير فولت موحد - ثابت - مستمر - مستقر - وقمته تتراوح مابين 300 فولت الى 400 فولت dc

طيب تعالو معى نشرح الجزئيه الخاصه بقنطرة التوحيد

تتكون قنطرة التوحيد فى بوردة بور الرسيفر من اربع موحدات او دايودات منفصلة من النوع 1N4004- يعملون على تحويل التيار المتردد ال (AC)الى تيار مستمر( DC)

يعمل الدايود على تمرير التيار الكهربى فى اتجاه واحد فقط - ولا يسمح بمروره فى الاتجاه الاخر - لكى نقرب المعلومة اكثر- يعمل الدايود كعمل حنفية المياه - تسمح بالمرور في جهة - ولايسمح لها بالرجوع لجه الاخرى ( اى العكس ) - وايضا لهو قطبيه ( اى طرف سالب وطرف موجب ) طيب ازى نفرق بين موجبه وسالبه -

لو ركزنا فى الصورة ستجد خط او دائرة باللون الرصاصى فى نهاية الدايود او الموحد زى متسميه - هذا اللون يشير الى الطرف السالب للموحد - اذا الطرف الاخر يشير الى موجب الموحد - وصلت المعلومه كده - نشاهد صورة اخرى -

انا بكده عرفتك على شكل الدايود - ونوعه - ووظفته - متجيش انت بقى لما واحد يتحرق منك على البورده تروح متسرع ومركب اى واحد والسلام - او تركبه على اى اتجاه - ده بكده اصبح له ماركه وله قطبيه - ولازم تلتزم عند التغير بالماركه والقطبيه - دى مفهاش فصال - او صدفه - او زى ماتيجى تيجى - حتدفع الثمن - فرجاء الالتزام فى حالة تلفه وتغيره وطريقة تركيبه

تعالو بقى نتعرف على طريقة فحصه ( قياسه ) سواء كان خارج البورده او داخلها والمقصود بكلمة البورده هنا - اى الجذئيه التى نشرحها فقط حاليا - الجذئيه دى ياخونا يلزمنا فصل الكهرباء عن البورده - ويتم ضبط تدريج الافوميتر على وضع الصفاره كما ذكرنا سابقا - ثم يتم تلميس احدى طرفى جهاز القياس على احد طرفى الدايود او الموحد سواء كان داخل البورده او خارجها - فى حالة عدم اعطاء قرأه على جهاز القياس يتم عكس اطراف الافوميتر وتلميس احدهما مره اخرى بالموحد - فى حالة اعطائه قرأه فأعلم انهو يعمل - ولاكن فى حالة لم يعطنى قرأه واعطانى صفاره مستمره فقط فأعلم انهو معطوب ويجب استبداله - وفى حالة اعطائه صفاره من الاتجاهين اذا معطوب ايضا - وفى حالة عدم اعطائه قرأه من الاتجاهين ايضا معطوب - ولاكن القرأه الجيده له يعطى قرأه من طرف واحد فقط وعند عكس اطراف جهاز الفحص لايعطى قرأئه فى المره الثانيه ولاتسمع صوت لصفاره اذا فى هذه الحاله العنصر سليم ولايوجد به مشاكل او ترشيحات - اتمنى تكون وصلة المعلومه

نعود الى نهاية قنطرة التوحيد -

وسبق وقولنا ان مرحلة التوحيد تبدئ على طرفى المكثف الكبير - خلاص كان عندنا فى البدايه تيار متقطع متردد -غير مستقر - غير منظم - ردئ - بمعنى لايصلح لجهاز الرسيفر ان يعمل عليه - لاكن حاليا بفضل عنصر اسمه الموحد او الدايود- تم استخلاص كل الترددات الرديئه والموجات العاليه والمنخفضه من المصدر ال ac وتنقيته وتحويلة الى تيار ثابت ومستقر اسمه ال dc ويتم التعرف عليه على احدى طرفى المكثف الكبير - ولاكن حتى الأن مازال امامنا مراحل اخرى لكى نمهد لأستخراج الجهود الازمه لعمل جهاز الرسيفر عليها

قبل مناخد خطوه للامام يجب التوقف عند المكثف الكبير - المكثف ده ياخونا اسمه مكثف الضغط العالى - كل الجهود السابقه بجميع عناصرها تصب على هذا المكثف - وجميع المراحل القادمة بما فيها عناصرها ايضا سيم تغزيتهما بالجهد عن طريق هذا المكثف وليس لهم اى تغزيه من مكانا اخر - انا كده ماشى مع البور عنصر بعنصر - ومرحلة تلوى الاخر - لكى بستفيد اكبر عدد من اخونا هنا

طيب ماتيجو نتعرف على انواع المكثفات ونشوف مع بعض المكثف ده من اى نوع - ولا هو مكثف والسلام

يحدد نوع المكثف على حسب المادة العازلة المستخدمة في صناعته - فإذا كانت المادة العازلة الموجودة بين لوحي المكثف هي الهواء - فيطلق على المكثف في هذه الحالة اسم المكثف الهوائي - طيب وإذا كان المكثف مصنوع من مادة البلاستيك سمي المكثف البلاستيكي - وإذا كانت المادة العازلة من الميكا أطلق على المكثف اسم مكثف ميكا - وإذا كانت المادة العازلة من السيراميك أطلق على المكثف اسم المكثف السيراميكي - أما إذا استخدم محلول كيماوي كمادة عازلة بين لوحي المكثف أطلق على المكثف اسم المكثف الكيماوي أو الإلكتروليتي - انا مش عايز ادخلك فى متاهات - خلينا فى تخصص او صميم عملنا الحالى وهوالمكثف الذى يخص بور الرسيفر -

المكثف الحالى فى عملنا ياخونا هو مكثف كيماوى - ويقوم هذا المكثف الكيماوي للشحن لأن لديه القدرة علي تحزين الطاقة الكهربائية - والتفريغ في دوائر تقويم التيار - التي تحول التيار المتغير إلى تيار مستمر - فلذلك عندما نقوم بأختيار مكثف لابد عند استخدام المكثفات يجب أن يؤخذ في الاعتبار عاملين أساسين هما - سعة المكثف وجهد التشغيل - سعة المكثف تتلخص فى كلمة الميكرو ( الميكروفاراد ) أما جهد التشغيل فهو أقصي قيمة للجهد الذي يمكن استقباله عليه او يسلط عليه - ومن المعروف عن المكثفات الكيميائية - هي مكثفات مستطيلة - بمعني - أن فرق الجهد بين أطرافها لابد أن يكون صحيح القطبية - فإذا عكست القطبية يختل عمل المكثف - وقد يؤدي ضغط الغاز المتولد بداخل المكثف إلي تصدع المكثف - أو إنفجاره - فيجب عدم إستخدام المكثفات الكيميائية بدوائر التيار المتردد - إلا إذا ذكر في البيانات المكتوبة عليها - ويجب الالتزام بالفولت الذى يكتب عليه والميكروفاراد قبل استبداله -

المكثف اللى عندى ده الفولت يتراوح عليه من 300 الى 400 فولت dc كما ذكرنا سابقا - والميكرو وليكن 47 uF احنا قولنا قبل كده بأن سعة المكثف تتلخص فى الميكروفارد اللى هى 47 uF اما الجهد يتلخص فى اقصى قيمة اى اعلى قيمه ممكن يستقبلها هذا المكثف من الفولت اللى هى ال 400 فولت - هل يصح ان استبدل هذا المكثف عند تلفه او عوطبه بقيمه اقل سواء كانت فى الميكرو او الفولت -

اقولك لايصح ابدا وحزارى ان تعرض نفسك لذلك - لماذا - لأنك انت هنا ملتزم بضغوط وسعه - لأن الميكروفارد مرتبط ارتباط كامل بقوة الفولت الداخل على المكثف

طيب فى حالة عوطب هذا المكثف - ومش موجود عندى مكثفات 400 فولت - البديل هنا انى ازود فى قوة الفولت الداخل اى ( قوة التحمل ) طيب ازى ازود فى فولت قوة التحمل - يعنى انا معنديش مكثفات 400 فولت - ممكن اركب مكانه مكثف 450 وده بيكون اقوى من ال 400 - طيب الميكروفارد اللى هو 47 uF اعمل فيه ايه ------- اقولك اياك تغير هذه القيمه عن معدلها المكتوب عليها - اللى مسموح بيه فقط الفولت ويكون لقوة اكبر واعلى فى الفولت - لاكن الميكروفارد بينك وبينه ربنا - اياك تغير فى قيمته -- اتمنى تكون وصلة المعلومة

طريقة فحص الفولت على المكثف الكبير

المكثف اللى حفحصه ده ياخونا احنا قولنا ان الفولت يتراوح عليه من 300 الى 400 - لكى يتم فحصه بطريقه أمنه وصحيحه - لابد بضبط الافوميتر بيتاعى على وضع ال dc فولت - واختيار تدريج اكبر من ال 400 فولت - انا عندى التدريج على جهاز الافو وضع ال dc بيبدئ من 2 فولت - 20 فولت - ثم 200 فولت ثم 1000 فولت - اى تدريج فيهم يصح الوقوف عليه للفحص الصحيح والأمن هنا ؟ اقولك اختار تدريج ال 1000 فولت - ولو عندك فى جهازك تدريج 700 يصح - ولو عندك تدريج ال 500 يصح ايضا - المهم يكون جهاز القياس على وضع ال dc فولت - والاهم يكون التدريج اكبر من ال 400 فولت - يارب تكون وصلة المعلومه

نبدئ بفحص الفولت على المكثف الكبير بأزن الله

خودو بالكم ياخونا المكثف ده خطير - عليه 400 فولت - وقولنا انه بيشحن كهربه - يعنى حتى وان فصلت عنه التيار - من الممكن تلاقيه شاحن كهربه فيجب عليك قبل التعامل معه تفرغ شحنته بعمل شورت عليه بمفك - لاكن مع الاسف هنا لابد نفحصه وهو موصل بالتيار فكن حزر

اول شئ يتم فصل التيار عن البورده - 2 يتم نزع مشط البور الداخل على بوردة الهاردوير - 3 يتم فك بوردة البور من الرسيفر - 4 اقلب البورده - تأكد من وجود اطراف المكثف الكبير امامك على البورده - وصل التيار للبورده - قم بظبط تدريج جهاز الفحص كما ذكرنا سابقا - وضع طرفى جهاز الفحص على طرفين المكثف وهو متصل بالكهرباء وتابع شاشة القرأه - ستجد الفولت يتراوح معك من 280 وانت طالع - بكده عرفت ان التيار او الجهد واصل الى المكثف الكبير - اذا كل ماتم ذكره من قبل سواء كان فولت ac او dc يعمل بكفأه - ولاكن فى حالة فحصه ولن اجد اى جهد على هذا المكثف فيجب الرجوع للخلف وفحص الفيوز او البفه ( الفايرستر ) او المحول او الموحدات

فحص الفيوز فيديو مصور لمنتديات المهندسين العرب

فحص الفايرسترا فيديو خاص بالمهندسين العرب

من هنا فحص الجهد 220 ac فيديو مصور خاص بمنتديات المهندسين العرب

من هنا فحص محول ازالة التوتر فيديو خاص بمنتديات المهندسين العرب


من هنا فحص قنطرة التوحيد فيديو خاص بمنتديات المهندسين العرب

فحص الجهد على اطراف المكثف الكبير فيديو خاص بمنتديات المهندسين العرب

بكده بفضل الله لقد انتهينا من مرحلة التوحيد انتظرونى لتكملة بور سبلاى فقط وحصرى على

من هنا مرحلة ماقبل الشوبر