اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوحمد سرور
جربت فكرة على اكثر من جهاز استرا وترومان وهى لو جهاز قاطع جنب افقى او راسى بفتح جهاز وقوم بغسله بثر جيدا وجيب جفت ولمس رجل الجفت برجل الا فى نصف lm317 مع اى رجل اخرى من طرف lm317 بلاقى جهاز بيشتغل جنب الاقاطع سواء راسى او افقى اكون وافق على قناة الاقاطعه اشارة اثناء عمل قفله بعدة اجرب كل قنوات بيشتغل كل جهاز راسى وافقى واذا لم يعمل بعد عمل قفله على اطراف lm 317 اذا يجيب تغير lm317 باخر جديد وجهاز هيعمل معاك كوويس جداااااا وشكراااااااااااا لكم
الافوكاتو ابوحمد سرور  |
أنت كدة بتقول مغامرة غير محسوبة
و مش شرط حاجة جربتها فى جهاز تنفع فى جهاز تانى
حتى لو كان نفس النوع
الفكرة دى ممكن تحرق حاجات تانية فى دايرة الاشارة
ابسطها يحترق lm317
و ممكن تحرق مقاومة الطبع بجوارة
و لو الفولت مش مضبوط أو مرتفع على اطراف lm317
ممكن يحترق ايسى الاشارة
الافضل انك تقوم بقياس الجهد على اطراف lm317
لو الفولت مضبوط تدور عن سبب اخر و تنسى انك تقوم بأى شئ
من قفلات فى الدايرة .
اعتقد ان السبب اللى جعل الريسيفر يشتغل و اللى
ذكرته لنا فى فكرتك وجود مكثف معطوب بالدايرة
لما بتعمل القفلة يتم شحن المكثف او تفريغه
و لو عاوز تتاكد من صحه كلامى
افصل الريسيفر من الكهرباء شيل الكبل من مصدر التيار
و بالجفت لمس مرة اخرى على lm317
طبعا و هو لسة مفصول من الكهربا
و انتظر دقايق و شغل الجهاز
هتكون النتيجة ان الجهاز رجع مثل الاول قاطع احدى القطبية
لان المكثف تم تفريغه
و هتكون النتيجة حتى لو كررت التجربة
بعد اطفاء الجهاز لوقت ما يعود الى العطل مرة اخرى
..
اتمنى ان تكون وصلتك فكرتى و تحليلى لفكرتك
و اسف للاطاله